http://www.comandopadeiros.org/mecanica-f8/-t1.htm  Local destinado ao debate sobre questões mecânicas ou sobre oficinas e os serviços nelas realizados. Fri, 20 Aug 2010 15:20:22 GMT 10 http://www.theimageup.com/images_files/72daf6a82bfe04f40d44d9b4f13af95b.png http://www.comandopadeiros.org/mecanica-f8/-t1.htm http://www.comandopadeiros.org/mecanica-f8/revisoes-das-motos-t28.htm Carlos Venho assim abrir este Topico, para irmos relatando as Revisoes das nossas motos. DL-1000 Revisao 48.000 kms Feita no Joao Santos Queluz Anilha Bujao - 1.29 Filtro Oleo - 14.29 Oleo motor - 39.88 Oleo Suspensao - 12.83 Rolamentos Direcção - 33.00 Pneu Frente Metzeler EXP - 103.00 Velas NGK - 16.00 Mao de Obra - 88.00 Valores acrescidos de 20% IVA Deu um total de 370.27 euros Mecânica Sat, 25 Apr 2009 15:45:49 GMT http://www.comandopadeiros.org/mecanica-f8/revisoes-das-motos-t28.htm#107 http://www.comandopadeiros.org/mecanica-f8/revisoes-das-motos-t28.htm http://www.comandopadeiros.org/mecanica-f8/tomada-de-isqueiro-t1108.htm TraitasDL Boas Hoje no trabalho sem nada a fazer e o patrão de férias , começei a pensar comprar o tão falado GPS. Mas antes, como alimentar o dito aparelho, umas pesquisas, muita explicação como fazer, mas vi-me á rasca para conseguir o dita tomada de isqueiro com alguma qualidade , mas lá consegui por 7 € (atenção existem por 2€ mas material mesmo mas mesmo muito chinês, penso mesmo que deve entrar em curto ao fim de alguns segundos em carga). Fui comprar á hora de ... Mecânica Fri, 20 Aug 2010 15:20:22 GMT http://www.comandopadeiros.org/mecanica-f8/tomada-de-isqueiro-t1108.htm#14853 http://www.comandopadeiros.org/mecanica-f8/tomada-de-isqueiro-t1108.htm http://www.comandopadeiros.org/mecanica-f8/tudo-sobre-pneus-t1105.htm Bruno C Encontrei isto em http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?dsco=1134&cart_id=19218457.1134.9391&s_p=reifennews e achei interessante... Até fiquei a saber para que servem as tampinhas das válvulas dos pneus... Tudo sobre pneus para moto 1. Pressão do ar A maioridade dos danos nos pneus são derivados à pressão incorrecta no pneus. Sobretudo a pressão do pneu influencia evidentemente o comportamento na estrada e o comportamento da mota. A pressão dos pneus é predefinida pelos ... Mecânica Wed, 18 Aug 2010 14:34:43 GMT http://www.comandopadeiros.org/mecanica-f8/tudo-sobre-pneus-t1105.htm#14818 http://www.comandopadeiros.org/mecanica-f8/tudo-sobre-pneus-t1105.htm http://www.comandopadeiros.org/mecanica-f8/calibragem-de-rodas-t1084.htm lingerie_boy Acho que este video merece lugar de destaque aqui no tópico. De importância vital, esta operação requer alguns cuidados e particular atenção. Quantas vezes as oscilações na direcção não se devem à perca de um peso? Vejam aqui o MELHOR método de calibragem, dá para entender a "mecânica" disto. Mecânica Sat, 31 Jul 2010 16:39:14 GMT http://www.comandopadeiros.org/mecanica-f8/calibragem-de-rodas-t1084.htm#14565 http://www.comandopadeiros.org/mecanica-f8/calibragem-de-rodas-t1084.htm http://www.comandopadeiros.org/mecanica-f8/sistema-desmodromico-t1065.htm lingerie_boy Duas imagens apenas para mostrar o sobejamente conhecido sistema desmodromico das Ducatis. No caso, o motor da velhinha 750SS, no entanto o principio das máquinas actuais é exactamente o mesmo, tendo apenas dimensões mais contidas e materiais mais leves. Vista geral: Detalhe: Um autêntico must em termos de engenharia. Mecânica Mon, 26 Jul 2010 12:52:09 GMT http://www.comandopadeiros.org/mecanica-f8/sistema-desmodromico-t1065.htm#14336 http://www.comandopadeiros.org/mecanica-f8/sistema-desmodromico-t1065.htm http://www.comandopadeiros.org/mecanica-f8/como-se-construia-uma-gixxer-em-1993-fabuloso-t1045.htm lingerie_boy Imperdível, o pessoal deve ver este video com muita atenção. Aprende-se bastante. De notar no entanto que nos dias de hoje, as técnicas de forja e construção já se encontram bem mais evoluídas , mesmo assim dá para ter uma idéia. Mecânica Wed, 14 Jul 2010 21:08:56 GMT http://www.comandopadeiros.org/mecanica-f8/como-se-construia-uma-gixxer-em-1993-fabuloso-t1045.htm#13955 http://www.comandopadeiros.org/mecanica-f8/como-se-construia-uma-gixxer-em-1993-fabuloso-t1045.htm http://www.comandopadeiros.org/mecanica-f8/mais-um-pouco-sobre-oleos-t918.htm Cobra Já que o tema tem tido alguma popularidade ultimamente, cá vai um artigo interessante sobre o tema. http://www.carbibles.com/engineoil_bible.html Muito interessante o parágrafo sobre a famosa "Black Death" ocorrido entre 70/80, um dos motivos para o aparecimento dos óleos de base sintética. Black Death first appeared in the early 80's when a horrible sticky black substance was found to be the cause of many engine seizures in Europe. It was extremely frustrating for vehicle ... Mecânica Mon, 24 May 2010 18:43:50 GMT http://www.comandopadeiros.org/mecanica-f8/mais-um-pouco-sobre-oleos-t918.htm#12565 http://www.comandopadeiros.org/mecanica-f8/mais-um-pouco-sobre-oleos-t918.htm http://www.comandopadeiros.org/mecanica-f8/mamar-oleo-t916.htm Cobra Ontem, em conversa com o Sívlio (aka Born to Be), fiquei a saber que teve de fazer um atesto à sua "negra" em cerca de 1Lt de óleo para o motor. Ora, a máquina dele está praticamente alinhada com a minha, ou seja, a cerca de 2000kms da próxima revisão, que será dos 18m kms. Já tinha verificado o óleo da minha há algum tempo, e por essa altura estava inalterado. Escusado será dizer, que mal cheguei a casa, esperei os 10mn da ordem e fui espreitar o nível de óleo. ... Mecânica Mon, 24 May 2010 07:39:02 GMT http://www.comandopadeiros.org/mecanica-f8/mamar-oleo-t916.htm#12503 http://www.comandopadeiros.org/mecanica-f8/mamar-oleo-t916.htm http://www.comandopadeiros.org/mecanica-f8/recall-bmw-t908.htm Marcstorm Pois é deparei-me com esta noticia que interessa aos proprietários ou aos que pensam vir a ser.. http://www.guardian.co.uk/uk/2010/may/18/bmw-motorcycle-recall-brakes-safety Um problema de nos travões que pode afectar cerca de 122.000 motos de vários modelos... Os modelos afectados são : R 1200 GS R 1200 GS Adventure R 1200 R R 1200 ST R 1200 RT K 1200 GT Produzidos entre Agosto de 2006 e Maio de 2009. Cuidados com as ventoinhas desgovernadas Mecânica Wed, 19 May 2010 22:12:13 GMT http://www.comandopadeiros.org/mecanica-f8/recall-bmw-t908.htm#12409 http://www.comandopadeiros.org/mecanica-f8/recall-bmw-t908.htm http://www.comandopadeiros.org/mecanica-f8/sistema-de-distribuicao-valvulas-de-admissao-e-escape-t749.htm lingerie_boy Um dos sectores dos nossos motores mais sujeito a esforços brutais encontra-se precisamente no topo dos cilindros. Falo obviamente do sistema de distribuição onde temos as peças que actuam directamente sobre as válvulas de admissão e escape, nomeadamente o(s) veio(s) de excêntrico(s) que por sua vez estão directamente ligados à cambota, seja por corrente (a maioria, tipo V-Strom e Triumph por exemplo) ou sistema de carretos em cascata, típico de algumas Honda ou o sistema Desmodromico ... Mecânica Thu, 25 Feb 2010 01:52:09 GMT http://www.comandopadeiros.org/mecanica-f8/sistema-de-distribuicao-valvulas-de-admissao-e-escape-t749.htm#10250 http://www.comandopadeiros.org/mecanica-f8/sistema-de-distribuicao-valvulas-de-admissao-e-escape-t749.htm http://www.comandopadeiros.org/mecanica-f8/modificacao-de-escape-dl1000-t733.htm Cobra


Cumps!]]> Mecânica Sat, 20 Feb 2010 21:51:59 GMT http://www.comandopadeiros.org/mecanica-f8/modificacao-de-escape-dl1000-t733.htm#10118 http://www.comandopadeiros.org/mecanica-f8/modificacao-de-escape-dl1000-t733.htm http://www.comandopadeiros.org/mecanica-f8/ajuda-para-ligar-os-punhos-a-ignicao-t710.htm Bento
Alguém sabe como fazer?

Queria também ligar uma tomada de isqueiro, mas também a passar pela ignição. Alguém me ajuda?

Thanks.]]> Mecânica Tue, 09 Feb 2010 17:11:41 GMT http://www.comandopadeiros.org/mecanica-f8/ajuda-para-ligar-os-punhos-a-ignicao-t710.htm#9852 http://www.comandopadeiros.org/mecanica-f8/ajuda-para-ligar-os-punhos-a-ignicao-t710.htm http://www.comandopadeiros.org/mecanica-f8/deep-blue-upgrade-iii-t690.htm lingerie_boy Ora bem, ontem tive de não comparecer ao almoço em Sto. André porque fui dar mais um toquezinho na Deep. Infelizmente, só foi possível fazer uma parte do que estava previsto embora os resultados tenham ido além do esperava, mas já lá iremos. O motor 1050 é um poço de força e disponibilidade, apesar de suave. Sobe muito rapidamente de rotação, mas a última mudança........ a velha questão de sempre, tende a arrastar um bocadinho, à procura de consumos. Apesar de ... Mecânica Sun, 31 Jan 2010 13:46:13 GMT http://www.comandopadeiros.org/mecanica-f8/deep-blue-upgrade-iii-t690.htm#9516 http://www.comandopadeiros.org/mecanica-f8/deep-blue-upgrade-iii-t690.htm http://www.comandopadeiros.org/mecanica-f8/alarme-original-suzuki-t586.htm Anonymous Mandei montar um alarme com localizador da Moto por GPS/ GSM. Para activar a imobilização da Moto por SMS (sem andar a inventar cortes de injecção ou ignição) preciso do esquema de instalação de um alarme original uma vez que a V-Strom trás pré-instalação de alarme. Alguém me consegue enviar digitalizado o esquema de instalação eléctrica do alarme para "v-strom @angelolopes .com"? Muito obrigado! Abraço, Mecânica Tue, 15 Dec 2009 09:50:48 GMT http://www.comandopadeiros.org/mecanica-f8/alarme-original-suzuki-t586.htm#7947 http://www.comandopadeiros.org/mecanica-f8/alarme-original-suzuki-t586.htm http://www.comandopadeiros.org/mecanica-f8/como-transformar-uma-ktm-125-exc-numa-supermotard-t497.htm lingerie_boy
Vale a pena ser visto.

]]> Mecânica Tue, 20 Oct 2009 16:01:17 GMT http://www.comandopadeiros.org/mecanica-f8/como-transformar-uma-ktm-125-exc-numa-supermotard-t497.htm#6619 http://www.comandopadeiros.org/mecanica-f8/como-transformar-uma-ktm-125-exc-numa-supermotard-t497.htm http://www.comandopadeiros.org/mecanica-f8/kawasaki-gtr1400-traction-control-t518.htm lingerie_boy Ora bem, venho aqui puxar para tema de conversa (ou não) a nova barcaça da Kawa, a GTR1400. Trago aqui a lume este modelo não por me ser particularmente simpático, ainda que nem desgoste da maquina com excepção daquela bazuca a que chamaram escape, mas por um pormenor técnico importante. Pela primeira vez numa mota de produção está disponível o controle de tracção, coisa até aqui apenas apanágio dos enlatados. Acho que a malta que gosta de transformar as motas em ... Mecânica Fri, 30 Oct 2009 00:32:31 GMT http://www.comandopadeiros.org/mecanica-f8/kawasaki-gtr1400-traction-control-t518.htm#7051 http://www.comandopadeiros.org/mecanica-f8/kawasaki-gtr1400-traction-control-t518.htm http://www.comandopadeiros.org/mecanica-f8/oleo-do-motor-t463.htm Anonymous Num trabalho que estou a realizar em conjunto com uns técnicos da Rolls Royce, foi me dito pelos mesmos que não deviamos usar oleo sintéctico nas nossas motos. E qual é a razão para tal? O oleo sintético absorve mais fácilmente a humidade do ar que se vai emulsionar com o oleo. Esta situação danifica os moentes da cambota e outras partes do motor originando uma corrosão e desgaste prematuros. Para motos que estão paradas por alguns dias ou semanas, ainda é mais grave ... Mecânica Fri, 02 Oct 2009 10:46:59 GMT http://www.comandopadeiros.org/mecanica-f8/oleo-do-motor-t463.htm#6055 http://www.comandopadeiros.org/mecanica-f8/oleo-do-motor-t463.htm http://www.comandopadeiros.org/mecanica-f8/poderosa-em-mutacao-t364.htm Marcstorm No passado sábado fui fazer a revisão da Poderosa DL1000 e iniciar algumas alterações com vista ao melhoramento das prestações do motor... olhando para o tão falado esquema do tubinho o meu mecânico decidiu ir mais além e começar a testar uma série de experiências na minha mota. Neste momento já estou a rolar com o primeiro upgrade, noto o motor mais redondo...bate menos...resposta mais rápida e agora vou começar a testar os consumos. Agradecia que os Padeiros das DL1000 me ... Mecânica Fri, 14 Aug 2009 15:02:50 GMT http://www.comandopadeiros.org/mecanica-f8/poderosa-em-mutacao-t364.htm#4878 http://www.comandopadeiros.org/mecanica-f8/poderosa-em-mutacao-t364.htm http://www.comandopadeiros.org/mecanica-f8/troca-de-espelhos-na-v-strom-t143.htm Carlos Após troca de impressão com quem já trocou os Espelhos de origem, o Rui e o Beta-v. Fiquei interessado em fazer o mesmo, para diminuir a turbulencia no capacete, alem de não apreciar o desenho dos espelhos que equipam a V-strom. Na net encontrei algumas soluçoes interessantes, a preços convidativos. No entanto surgem duas duvidas! A porca do espelho é M8 ou M10 é que há as duas opcçoes em varios espelhos Como se desapertam os parafusos é que tirei as capas que tapam ... Mecânica Tue, 12 May 2009 11:44:43 GMT http://www.comandopadeiros.org/mecanica-f8/troca-de-espelhos-na-v-strom-t143.htm#1286 http://www.comandopadeiros.org/mecanica-f8/troca-de-espelhos-na-v-strom-t143.htm http://www.comandopadeiros.org/mecanica-f8/silencio-de-alarme-t242.htm rikcorreia É verdade, para quem conhece a minha burra, sabe que tem alarme e que muitas vezes dou à chave com o alarme ligado e é um berreiro desgraçado. Pois bem, ontem fez das dela, comando com bateria boa, já que era o comando de reserva, deixo a moto no local do costume, com o alarme activado e quando é o meu espanto e vou a desligar o alarme para ligar a moto e ir para casa, ela ñ faz nada, rigorosamente nada. Fiquei piurso, sem saber o que fazer, ainda por cima a moto faz corte de ... Mecânica Fri, 05 Jun 2009 07:57:02 GMT http://www.comandopadeiros.org/mecanica-f8/silencio-de-alarme-t242.htm#3060 http://www.comandopadeiros.org/mecanica-f8/silencio-de-alarme-t242.htm http://www.comandopadeiros.org/mecanica-f8/maquina-notavel-e-genial-tularis-t281.htm lingerie_boy Quero dar-vos a conhecer uma mota de corridas que é no minimo peculiar. Trata-se da TulAris! Um projecto levado a cabo pelo "cabecilha" do Research & Development da Renault de Fórmula 1, Michael Neeves. Este rapaz pegou num motor de 2 cilindros paralelos (tipo CB500 por ex) com 800 cc´s a 2T Polaris de uma mota de.... neve e, com base num chassi 100% artesanal mas constituído de materias exóticos - fibra de carbono, magnésio e aluminio - com a particularidade ... Mecânica Wed, 01 Jul 2009 23:44:18 GMT http://www.comandopadeiros.org/mecanica-f8/maquina-notavel-e-genial-tularis-t281.htm#3803 http://www.comandopadeiros.org/mecanica-f8/maquina-notavel-e-genial-tularis-t281.htm http://www.comandopadeiros.org/mecanica-f8/transmissao-ideal-para-a-wee-t34.htm lingerie_boy Perdoem-me mas continuo a "insistir" neste assunto por considerar o mesmo do maior interesse para o pessoal aqui do Comando. Lembrem-se que à pouquíssimos dias o Bruno (Açores) veio dar-me razão nesta matéria, com post próprio sobre a alteração que fez. Aqui vai: Lisboa, Quarta-Feira 03 de Dezembro de 2008; Pois é meus amigos, serve o presente "post" para informar que alterei a relação final da minha Strom 650 e dar-vos a conhecer as impressões ... Mecânica Mon, 27 Apr 2009 02:39:05 GMT http://www.comandopadeiros.org/mecanica-f8/transmissao-ideal-para-a-wee-t34.htm#142 http://www.comandopadeiros.org/mecanica-f8/transmissao-ideal-para-a-wee-t34.htm http://www.comandopadeiros.org/mecanica-f8/proprietarios-dl1000-t258.htm lingerie_boy
Moral da história: FUNCIONA!!!

Estou aqui a lembrar-me do beta-v, Carlos e Marco com este tipo de máquinas. Que tal irem ter com ele para a instalação deste sistema bem simples?

Fica a deixa.]]> Mecânica Thu, 18 Jun 2009 15:59:08 GMT http://www.comandopadeiros.org/mecanica-f8/proprietarios-dl1000-t258.htm#3358 http://www.comandopadeiros.org/mecanica-f8/proprietarios-dl1000-t258.htm http://www.comandopadeiros.org/mecanica-f8/daijiro-electronic-module-wee-650-t82.htm lingerie_boy Amigos, Decidi finalizar o "upgrade" na minha menina ao nível do aumento prestacional (sem mexidas de fundo, claro) que começou com a montagem do escape Nikko, filtro BMC e "tunning" da injecção. Assim, montei uma power box da DAIJIRO com o intuito de melhorar as recuperações e aumentar substancialmente o binário em baixas e médias (facto já amplamente alcançado com as alterações iniciais, mas o "bichinho" está sempre a incomodar ). DAIJIRO ... Mecânica Wed, 29 Apr 2009 16:31:28 GMT http://www.comandopadeiros.org/mecanica-f8/daijiro-electronic-module-wee-650-t82.htm#500 http://www.comandopadeiros.org/mecanica-f8/daijiro-electronic-module-wee-650-t82.htm http://www.comandopadeiros.org/mecanica-f8/filtro-bmc-t229.htm Anonymous Montei o filtro BMC que o Silvio me trouxe, e notei que o motor precisava de um toque na mistura. Como é dificil de chegar aos afinadores de mistura e não me apetecia ter mais trabalho, dirigi-me ao concessionario Honda da minha zona para efectuar a afinação. Fui á sorte, pois não tinha marcação. Estavam cheios de trabalho e nada feito, tenho que marcar para outra altura. Como já tinha combinado com o Silvio e o Bento, dar-mos uma volta para estudar o caminho que vamos percorrer ... Mecânica Fri, 29 May 2009 18:22:41 GMT http://www.comandopadeiros.org/mecanica-f8/filtro-bmc-t229.htm#2793 http://www.comandopadeiros.org/mecanica-f8/filtro-bmc-t229.htm http://www.comandopadeiros.org/mecanica-f8/limite-dos-pneus-t233.htm silvioguerreiro Oi Pessoal Ando aqui com uma duvida e gostava de saber as vossas opiniões. Meti há coisa de uma semana os Metzeler EXP na minha strom, estou a gostar do comportamento deles, mas estou apreensivo com uma coisa. O pneu da frente está tocado muito perto do limite e o de trás está ainda longe. Normalmente é ao contrário. Será dos pneus, ou estarei a fazer alguma coisa mal? Apoiar-me demasiado na frente ou algo do género. Bem, vou deixar umas fotos e esperar pelas vossas sempre sábias ... Mecânica Mon, 01 Jun 2009 21:15:48 GMT http://www.comandopadeiros.org/mecanica-f8/limite-dos-pneus-t233.htm#2875 http://www.comandopadeiros.org/mecanica-f8/limite-dos-pneus-t233.htm http://www.comandopadeiros.org/mecanica-f8/escape-ixil-hyperlow-p-gladius-expectacular-t212.htm lingerie_boy Fácil, barato (?) e dá milhões:

]]> Mecânica Mon, 25 May 2009 15:01:36 GMT http://www.comandopadeiros.org/mecanica-f8/escape-ixil-hyperlow-p-gladius-expectacular-t212.htm#2478 http://www.comandopadeiros.org/mecanica-f8/escape-ixil-hyperlow-p-gladius-expectacular-t212.htm http://www.comandopadeiros.org/mecanica-f8/continuando-o-topico-dos-consumos-altos-t185.htm Anonymous
...já fiz a primeira média, ainda com 50 kms percorridos com o filtro de ar antigo... e já foi para 6.25L/100km! Bem bom! E conto baixar mais!

Parece que a crise era mesmo do filtro antigo, viva o KN!!!]]> Mecânica Wed, 20 May 2009 14:19:47 GMT http://www.comandopadeiros.org/mecanica-f8/continuando-o-topico-dos-consumos-altos-t185.htm#1958 http://www.comandopadeiros.org/mecanica-f8/continuando-o-topico-dos-consumos-altos-t185.htm http://www.comandopadeiros.org/mecanica-f8/zard-racing-deep-blue-vitaminada-at-last-t170.htm lingerie_boy Pois é meus Amigos, este sábado de manhã lá consegui montar o escape que, após busca detalhada, escolhi para a Dee Blue. Trata-se de um ZARD. A ZARD foi fundada recentemente por um dos principais responsáveis técnicos da Termignoni, portanto já com muita experiência na área da construção e desenvolvimento de escapes. Produto quase 100% hand made, qualidade de construção muito elevada. Posso-vos assegurar que se nas fotografias o escape resulta muito bem, ao vivo é ... Mecânica Sun, 17 May 2009 01:54:37 GMT http://www.comandopadeiros.org/mecanica-f8/zard-racing-deep-blue-vitaminada-at-last-t170.htm#1678 http://www.comandopadeiros.org/mecanica-f8/zard-racing-deep-blue-vitaminada-at-last-t170.htm http://www.comandopadeiros.org/mecanica-f8/produtos-de-limpeza-t90.htm rikcorreia
1º-Produto para remover óleo agarrado aos plásticos, ferros, jantes, antes da lavagem geral.
2º-Lubrificante de corrente
3º-Produtos protectores

Um abraço]]> Mecânica Thu, 30 Apr 2009 09:08:00 GMT http://www.comandopadeiros.org/mecanica-f8/produtos-de-limpeza-t90.htm#569 http://www.comandopadeiros.org/mecanica-f8/produtos-de-limpeza-t90.htm http://www.comandopadeiros.org/mecanica-f8/tuning-escapes-dl1000-como-fazer-t109.htm lingerie_boy
Excelente, até deita lume!

Watch it!

]]> Mecânica Mon, 04 May 2009 05:44:27 GMT http://www.comandopadeiros.org/mecanica-f8/tuning-escapes-dl1000-como-fazer-t109.htm#717 http://www.comandopadeiros.org/mecanica-f8/tuning-escapes-dl1000-como-fazer-t109.htm http://www.comandopadeiros.org/mecanica-f8/o-escape-mais-expectacular-do-mundo-t106.htm lingerie_boy Para Custom Bikes: Para a SV650: Hayabusa: R1 Tailgunner: R1 com Supersonic Jet Pipe: Para a V-Strom 650: Cheguei a experimentar mas depois o Nikko além de ser bem mais em conta (3 vezes mais barato) revelou-se também mais ajustado para a performance. Em todo o caso, são verdadeiramente expectaculares e com uma qualidade de construção excepcional. Como será com a Deep Blue? Mecânica Sun, 03 May 2009 01:35:08 GMT http://www.comandopadeiros.org/mecanica-f8/o-escape-mais-expectacular-do-mundo-t106.htm#708 http://www.comandopadeiros.org/mecanica-f8/o-escape-mais-expectacular-do-mundo-t106.htm http://www.comandopadeiros.org/mecanica-f8/easy-wheeler-ii-t67.htm lingerie_boy gadget para lubrificar a corrente das nossas montadas.

Ora observem sff:
]]> Mecânica Wed, 29 Apr 2009 01:52:17 GMT http://www.comandopadeiros.org/mecanica-f8/easy-wheeler-ii-t67.htm#381 http://www.comandopadeiros.org/mecanica-f8/easy-wheeler-ii-t67.htm